火花塞在内燃机中扮演着非常重要的角色，它的主要职责是引发混合气体的点火。

  对于车友朋友们来说，这个不陌生吧。很多人甚至会自已动手去更换。

  火花塞是支持汽油发动机工作的重要原件（柴油发动机是压燃做功，没有火花塞），身材不大但里面的学问可不小。

   火花塞是由铁壳、中央陶瓷体两大部分组成的，其中陶瓷体中还包含了接线螺杆和电极，而我们平时挑选火花塞时说的“某某金”说的就是这个小电极的材质，而其他部件的材质对于发动机性能来说都是可以忽略掉的。

  现在市场上常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种（白金和铱金普遍称之为贵金属），金属导电性能从左到右依次增高（铜＜镍合金＜白金＜铱金），点火需要的电压从左到右依次降低（铜＞镍合金＞白金＞铱金），所以贵金属火花塞对于发动机的负荷更小，对于降低油耗有利；另外贵金属的使用寿命也更长，当然价格也是随着性能的增加而增加的。

  火花塞的作用就是将点火线圈释放的脉冲高压电在 行成电火花，点燃气缸内的油气混合气进行做功，最通俗地说就相当于打火机的火石，一个激活的部件。